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Marmitta, SIP ROAD 2.0 OMOLOGATA, Vespa 200 Rally / P200E / PX200E / Lusso / MY / Cosa 200

Marmitta, SIP ROAD 2.0 OMOLOGATA, Vespa 200 Rally / P200E / PX200E / Lusso / MY / Cosa 200

Prezzo di listino €185,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €185,00 EUR
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Acciaio, nero, adatto per pneumatici larghi, con marchio di omologazione E13, collettore grande TUNING ROAD - adatto all'uso quotidiano e affidabile

Il sistema di scarico SIP Road è rapidamente diventato il più ricercato per le moto da turismo. È anche la scelta preferita per la maggior parte delle Vespa SIP per lunghe percorrenze.

La potenza dei 5 segmenti! Cinque segmenti aggiuntivi del collettore consentono un impianto di scarico di prima classe.

Coppia significativamente maggiore e un sostanziale aumento di potenza. Sulla PX200, questo si traduce in 1,8 CV in più, anche con il cilindro originale. Questo promette un comfort di guida migliorato e cambi di marcia ideali. Il sound del SIP ROAD è piacevolmente discreto e non troppo invadente, perfetto per la guida in città e per l'uso quotidiano.

Anche i tour e le distanze più lunghe non sono un problema con la SIP Road. L'elaborato processo di produzione vanta non solo segmenti più numerosi, ma anche saldature ultrafini, cordoni di saldatura puliti e bulloni rinforzati per la testata.

Se i piloti della Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4 rimuovono la seconda linguetta dello scarico, possono guidare anche tutti i modelli SIP Road PX.

Il sistema di scarico viene prodotto nella sua forma originale in fabbrica e non viene successivamente tagliato e risaldato.

Conclusione: uno scarico racing dall'aspetto originale e dalla vestibilità impeccabile, di alta qualità e con finiture eleganti. Prestazioni e coppia migliorate, verniciatura resistente al calore e il miglior rapporto qualità-prezzo.

Scarico racing / 5 segmenti collettore / versione ROAD

Acciaio, collettore di scarico di grandi dimensioni a 5 segmenti, bulloni della testata rinforzati, vernice resistente al calore (rossa, nera o cromata a seconda della versione), plug & play, PX200: +1,8 CV / +1,5 Nm sul cilindro originale, PX150: +1,0 CV / +1,5 Nm sul cilindro originale. Carburazione e fasatura dell'accensione devono essere sempre controllate e ottimizzate.

Produttore: SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg, Germania, www.sip-scootershop.com


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